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黄海混合动力客车亮相杭州

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黄海混合动力客车亮相杭州

7月15日,在杭州举办的第三届中国节能和新能源公交客车创新大赛上,各大主流企业纷纷参展,亮剑自主品牌,展示其技术成果。值得一提的是,在这次大赛中,黄海客车携带黄海牌DD6129CHEV1混合动力城市客车引起了行业人士极大地关注。

目前,节能与新能源汽车主要用于公交、出租车等公共交通领域,国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚提到:“在众多节能与新能源汽车产品中,产业化方面表现最好的是混合动力公交车方面,其成本在逐渐下降,技术也在不断完善。”

2008年4月,黄海第一代混合动力客车DD6129HES11最终完成设计。2009年,黄海客车不仅成为首批获得工信部认定新能源客车准入 “通行证”的企业,黄海客车的纯电动客车、混合动力客车、超级电容客车以及燃气客车等,在国内已有几千辆正式运营或示范运行,其节能效果与运营成效显著。

据了解,为了保证新能源产品的生产,黄海客车单独设立一条新能源客车生产线,将其全部生产过程安排在同一车间内,同时投入大量的工艺装备保证整车制造精度,从零部件到整车焊接、涂装防腐、底盘装配,每一个制造过程都得到了严格的控制。黄海客车以60余年的造车经验为基础,一直以来都专注于产品技术和品质的不断提升,致力于为广大消费者创造出更多新的价值。黄海不断对新能源客车进行研制,精益求精制造每款产品,最终使多款新能源产品在行业中脱颖而出。

黄 海 客 车 此 次 展 示 的 黄 海DD6129CHEV1混合动力城市客车采用国家新能源补贴重点扶持的Plug-in(插电式混合动力)深度混合混联系统,电功率比高达52.7%,远高于行业标准(QC/T837-2010规定电功率比高于30%为重度混合型混合动力汽车)及国内主流厂家的产品标准。这款车的混合动力系统不仅轻量化制造而且动力十足、结构简洁实用、功能高度集成化、节油效果显著等优点。

(左 金)